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2022年度 SAJ
スキー指導者研修会
ウィングヒルズ白鳥会場

2021.12.19.  岐阜・ウィングヒルズ白鳥 
2021.12.23.   ラニーニャ現象  -asahi- 
2021.12.23.   W-CUP 小山選手8位 -Italia-
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渋滞中 ウィングヒルズ白鳥 

朝6時に 前田宅集合・出発。八日市ICから まだ真っ暗な高速を 白鳥ICへ向かう。

嶌嵜車の同乗者に聞いた話では、八日市ICの駐車場は満車で、

彦根ICまで移動。彦根ICもほとんど一杯の状態でしたヨ。


白鳥で高速道路を下りる。7時20分ぐらいかな? 国道158号を北上。 白山歴史街道(県道314号)に入り、ウィングヒルズ白鳥スキー場に向かう山道を走行する。

桧茶(ひのきちゃや) を過ぎてしばらく走行していると、急に渋滞が始まった。

60分以上かな? 渋滞にハマる。  原因はFF車のスリップと除雪作業だった。 『あぁ~~
 
   領収書  左の画像は、白鳥駐車場の領収書です。

午前10時02分です。


午前8時半ゴロに到着予定でしたが。

 予定していた時刻よりも、一時間半遅れで雪上に立つ。


開会式には、間に合わずです。吉田指導員の画像で開会式の様子をアップしました。


開会式 県連会長 開会式 

白鳥スキー場 唯一のアクセス道路の渋滞情報が入る中 開会式が始まった。 

湿気の多い雪質です。  松田県連会長の挨拶。

続いて 今回の講師の紹介。他府県から応援2名(中島技術員、梶本技術員)、並びに滋賀県連講師6名の紹介。

2022シーズンの雪上での研修会が始まりました。

スキー場は、アトリウムコース 一本の営業です。新雪でボコボコの状態で、爽快感ナシ!


 直滑降時 プルーク時 パラレル時 


股関節の役割

 スキー教程を 引っ張り出して 確認してみました。

日本スキー教程 初版は 2014/10/14です。


 研修一班の講師は 栗本技術員です。



   研修課題 1

       「基本動作を見直す」    


     研修課題 2 テーマ

       スタンダードなジュニア指導プログラムの策定
 
     「全体イメージとパラレルターン習得のプロセス」


     「スキーを通して子どもたちの能力を伸ばす指導者に」





     saj     daigaku  



ゲレンデコース内は、他の班の研修中で一杯だろうから・・・

センターハウス1F 屋内でのベーシックな身体の使い方をしましょうと館内に移動。

センターポジションの確認。 前後・左右・上下。

 

研修会 研修会 北野 

雪上に移り、先ほど説明を受けた動作・操作を確認する。

降雪&コース幅が狭く、グサグサ・ボコボコで集中力が途切れてしまう。


びわ湖バレイの第2回目の研修会に期待です(1/23)・・・・・・!?

北野技術員 130名余りの参加者のまとめ役である総務。  お疲れ様です。


自分が楽しむと同時に 楽しさを与える存在に



 

集合 黒木指導員 植木指導員
拡大  黒木指導員   植木指導員

研修後 センターハウス内で バヤクラブ員の集合写真を撮りました。総勢16名、内役員1名の参加だった。

黒木・植木両指導員は、撮影に間に合わずでした。

研修会2回目は、県内・びわ湖バレイです(1/23)。11名が出席予定です。

研修会3回目は、ホワイトピア高鷲(1/30) 公認検定員クリニックはナシ。12名出席です。


それぞれの会場のレポートお待ちしています。 スノースポーツ界を活性化しましょう!
    
    ヨロシク!


来シーズンの研修会は、白馬コルチナで 皆さんにお会いしたいですね。




    
レポート文(.txt)、画像はパソコン宛 or クラウド環境(http://firestorage.jp )でお願いします。

画像の加工は管理人が行いますので綺麗な画素数で添付ください。  
 
 

  
 



(おきて) 研修会・クラブ行事終了後は クラブ員の集合写真を撮ろうゼェ! 

 
閉会式 教育部長 受講生

北野技術員の進行で、閉会式。

雪の降りしきる中、早川教育部長の閉会挨拶 『ご苦労様でした。スキー界を盛り上げるため お力をお貸し下さい! お帰りの道中 気をつけてください。』 


50Km/h 雪

帰途 東海北陸道は、重い雪が路面を覆い、走行が不安定な状態。

制限速度は50キロです。 


スキーは、自然相手のスポーツです。 上手(じょうず)に付き合いましょう。

 
ラニーニャ現象 

小山陽平選手 




 
 
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